Соңғы уақытта рейске секіру және шынымен де ешқайда кетпеу - жолаушыларға індет жұқтырған жерлерге қауіп төндірмей, ұшу қызығын беру үшін - көп талқылануда. Жақында, Бұл туралы австралиялық Qantas әуе компаниясы хабарлады оның жоспары ешқайда жеті сағаттық көркем ұшу. Әлеуметтік желідегі жазбасында Qantas Uluru, Kata Tjuta, Whitsundays, Gold Coast, Байрон Бей және Сидней айлағы арқылы ұшатынын хабарлады. Шын мәнінде, рейс - бұл 10 қазанда Сидней ішкі әуежайынан ұшып, жеті сағаттан кейін қайту керек - бірнеше минут ішінде тапсырыс берілді.
Бұған дейін Тайваньның азаматтық авиация әкімшілігі болған фантастикалық рейс ұйымдастырды ешқайда, онда рейс ұшпаған және қозғалтқыштар іске қосылмаған. Алайда рейске 66 жолаушы мінген. Оларға тіркелу талап етілді, содан кейін оларға отырғызу талондары берілді. Олар рейске отыруға рұқсат бермес бұрын қауіпсіздік пен иммиграциядан өтуге мәжбүр болды.
The Guardian Өткен айда Тайваньдық EVA авиакомпаниясы Тайбэйден ұшып шыққан Hello Kitty тақырыбындағы рейсті іске қосып, үш сағатта сонда қонды деп хабарлайды. Жапонияның ANA әуе компаниясы сондай-ақ қазан айында екі 90 минуттық «Гавай тәжірибесі рейсін» ұйымдастыруды жоспарлап отыр, ал Singapore Airlines қазан айының соңына қарай бағытсыз рейстерді ашуды жоспарлап отыр.
Бұл жазбаны Instagram-дан қараңыз
Пост бөліскен Qantas (@qantas) 16.09.2020, 16:21 PDT
Бірақ бұл жаңа фантастикалық ұшу үрдісі климат белсенділерін ашуландырды, олар оны қоршаған ортаға қажетсіз қысым жасайды деп айыптады.
Біз ұшудың жақын арада шығарындысыз болмайтынын түсінуіміз керек, деп келтіреді «Ұшусыз Австралия» науқандық тобының өкілі Марк Картер. The Guardian . Ол Qantas рейсінің бортындағы жолаушылар жеті сағат ішінде жыл сайынғы шығарындыларын 10 пайызға арттыратынын айтты.
Үйіміз өртеніп жатыр. Барлық салалар өз шығарындыларын жаппай қысқартуды қажет ететін уақытта, Qantas-тың ұшу шығарындыларының орнын толтыру туралы «тұрақтылық» талаптары олардың шығарындыларын басқалардың қысқартуларын сатып алу арқылы жалғастыруға мүмкіндік беретін алаяқтық болып табылады. Бұл сіз лақтырған әр шелек су үшін жанып жатқан үйге бір шелек бензин құюға келіскенмен бірдей, деді ол.
Ал Flight Free UK директоры Анна Хьюз розеткаға былай деді: Мен олардың мұны не үшін істеп жатқанын түсінемін, бірақ бұл шын мәнінде ақылсыздық - ешқайда ұшу - бұл жай ғана шығарындылар. Егер бұл біз құрған қоғам болса, онда біз ұшуға тәуелді болсақ, онда бізде күрделі мәселе бар.